Het is al een tijdje hét grote probleem in Ommen: de huidige verkeerssituatie. De gemeente lijkt het probleem in 2025 aan te gaan pakken, maar ondernemers zijn niet blij met de maatregelen die de gemeente wil treffen. Wij spraken met wethouder Alice van den Nieuwboer (CDA) en ondernemers Eric Epskamp en Rinus Klein. We zetten de ideeën van de gemeente naast die van de ondernemers en bewoners.

De bewoners in het centrum van Ommen en de inwoners aan de zuidkant zijn het allemaal zat: de verkeerssituatie houdt de stad al jarenlang in zijn greep. Wie met de auto wil parkeren in het centrum, zal de problemen niet ontgaan. Vooral op de N347 over de Vecht, de Vechtkade en de Prinses Julianastraat staan bestuurders vaak lang stil om het centrum binnen te komen. Opvallend is het lage aantal verkeersongelukken, vermoedelijk omdat mensen hier extra voorzichtig rijden.

Eric Epskamp, eigenaar van de Jumbo op de Markt, vlak bij de Vechtkade, laat op een kaart zien wat de problemen in het centrum zijn. Ondernemers hebben onlangs oplossingen aangedragen, zoals een nachtafsluiting van de Vechtkade, hoogtebeperkende maatregelen en het weren van bouwverkeer in de vroege ochtend. De hoogtebeperkende maatregelen zijn bedoeld om vrachtwagens en landbouwvoertuigen uit het centrum te weren.

“Voor verkeer dat niet in Ommen hoeft te zijn, kan een nachtafsluiting van de Vechtkade helpen. Dit is ook fijn voor de bewoners. We hebben daarnaast hoogtebeperkende maatregelen voorgesteld om landbouwvoertuigen en vrachtwagens uit het centrum te weren. Ook hebben we voorgesteld bloembakken te plaatsen langs de Vechtkade en de Julianastraat, zodat het verkeer wordt afgeremd,” legt Epskamp uit. “Elk afzonderlijk onderdeel is niet dé oplossing, maar alle maatregelen samen zorgen wel voor een aanzienlijke terugdringing van het aantal verkeersbewegingen. Dat wil eigenlijk iedereen,” voegt hij toe.

Wethouder Alice van den Nieuwboer, lid van de gemeenteraad in Ommen, bevestigt dat de verkeerssituatie onveilig is. “We hebben gekeken naar oplossingen om de doorstroming te verbeteren, zodat mensen niet zo lang stilstaan én zich veiliger voelen,” vertelt ze vanuit het gemeentehuis.

De plannen om de situatie aan te pakken liggen al klaar en worden in 2025 uitgevoerd. “Voorafgaand aan het besluit hebben we een soort voorontwerp gemaakt. De gemeenteraad heeft nu een beleidsbeslissing genomen: dit gaan we doen,” legt Van den Nieuwboer uit. “Dit hebben we gedaan met uitgangspunten zoals slagbomen of pollers. Het is geen eenvoudige oplossing, er moet nog veel onderzoek worden gedaan.”

Volgens de wethouder blijven de veranderingen beperkt. “Het centrum van Ommen blijft even goed bereikbaar als nu. Je kunt nog steeds naar het horecaplein, parkeren zoals je gewend bent, en er komt zelfs een uitbreiding van parkeergelegenheid voor mensen die vanuit Zwolle komen. Wat niet meer kan, is dat woon-werkverkeer zomaar door het centrum rijdt. Bezoekers van Ommen parkeren hun auto en maken gebruik van de mooie voorzieningen,” besluit ze.

Ondernemers zijn minder enthousiast over de plannen. “Het nadeel is dat mensen die niet goed in Ommen kunnen parkeren, de stad overslaan en naar een andere stad gaan om boodschappen of inkopen te doen,” zegt Rinus Klein, terwijl hij met een pen naar een kaart wijst. “We verwachten veel sluipverkeer. Mensen willen toch de kortste weg naar het centrum nemen.”

Daarnaast wijst Eric Epskamp op een ander knelpunt. “Als het verkeer vanuit het zuiden over de Coevorderweg rijdt, zal de verkeersdruk daar toenemen. Dit heeft weer invloed op het nabijgelegen Natura2000-gebied,” licht hij toe. “De rondweg die gebruikt moet worden, ligt inderdaad bij dat gebied. Er wordt nu onderzocht hoe die weg geoptimaliseerd kan worden. Uit voorlopige berekeningen blijkt dat dit mogelijk is. In deze fase wordt alles nauwkeuriger onderzocht om te bepalen wat het precies betekent en hoe we met het gebied moeten omgaan.”

De bewoners waren het ook allemaal met elkaar eens: de verkeerssituatie is momenteel hét grootste probleem van Ommen. Niet alleen de drukte, maar ook de geluiden bezorgen de bewoners extreem veel overlast. “De geluiden die je ’s nachts hoort, kunnen echt heel vervelend zijn. Vooral als ze aan het revven zijn (het laten knallen of ploffen van de uitlaat om op deze manier extra geluid te maken, red.). Tijdens de ochtend- en avondspits is het hier altijd enorm druk,” aldus een vrouwelijke bewoner in het centrum van de stad, terwijl ze naar de Vechtkade wijst. Het is nog maar de vraag of de gemeente daadwerkelijk de daad bij het woord gaat voegen, maar de plannen liggen er in ieder geval. Dat er iets moet veranderen aan de huidige situatie, is voor iedereen wel duidelijk.